{"id":1499,"date":"2014-10-25T20:09:59","date_gmt":"2014-10-25T20:09:59","guid":{"rendered":"https:\/\/sylwiatravel.com\/?p=1499"},"modified":"2018-01-28T04:11:49","modified_gmt":"2018-01-28T09:11:49","slug":"rola-tzw-cobradora-w-peruwianskiej-komunikacji-miejskiej","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sylwiatravel.com\/pl\/rola-tzw-cobradora-w-peruwianskiej-komunikacji-miejskiej\/","title":{"rendered":"Rola tzw. cobradora w peruwia\u0144skiej komunikacji miejskiej"},"content":{"rendered":"
To trzeba prze\u017cy\u0107 na w\u0142asnej sk\u00f3rze! Kto Peru odwiedzi\u0107 zamiarza, niech sobie chocia\u017c raz z komunikacji miejskiej tu skorzysta. Atrakcje gwarantowane! Szczeg\u00f3lnie w Limie, podczas autobusowej przeja\u017cdzki, adrenalina nie\u017ale podskoczy\u0107 mo\u017ce. A przy okazji podpatrzy\u0107 si\u0119 uda interesuj\u0105c\u0105 prac\u0119 el cobradora. Takiego zawodu pr\u00f3\u017cno szuka\u0107 w naszym polskim, a nawet chyba i w ca\u0142ym europejskim \u015bwiecie. O roli tzw. cobradora w peruwia\u0144skiej komunikacji miejskiej <\/strong>wiedzie\u0107 warto, zapraszamy zatem do relacji o tym zawodzie!<\/blockquote>\n

Trzeba przyzna\u0107, \u017ce komunikacja miejska w peruwia\u0144skich miastach jest dobrze, a nawet bardzo dobrze rozwini\u0119ta. Mo\u017cna nawet rzec, \u017ce wi\u0119cej jest tu autobus\u00f3w i taks\u00f3wek, ni\u017c prywatnych samochod\u00f3w. Jest przy tym tak\u017ce co\u015b, co zdecydowanie r\u00f3\u017cni t\u0119 peruwia\u0144sk\u0105 komunikacj\u0119 od tej naszej polskiej, czy szerzej europejskiej. A mianowicie chodzi o sk\u0142ad autobusu. Co do zasady jest on przynajmniej trzyosobowy: kierowca, cz\u0142owiek od pobierania op\u0142at za przejazd, nazwijmy go \u201cbiletowym\u201d, zwany w Peru, jako el cobrador oraz przynajmniej jeden pasa\u017cer. W sumie niby nic, sk\u0142ad jakby standardowy, ale ciekawa jest w tym wszystkim rola tego cobradora. Wydaje si\u0119, \u017ce kierowca autobusu i pasa\u017cer chyba na ca\u0142ym \u015bwiecie zachowuj\u0105 si\u0119 podobnie, bo pierwszy ma kierowa\u0107 pojazdem (no czasem te\u017c sprzedawa\u0107 bilety), a ten drugi za odp\u0142atno\u015bci\u0105 gdzie\u015b si\u0119 przemie\u015bci\u0107. No ale funkcja ,,biletowego\u2019\u2019 w r\u00f3\u017cnych krajach mo\u017ce ju\u017c nieco inaczej wygl\u0105da\u0107. No i w Peru zdecydowanie rola naszego bohatera troch\u0119 inna jest.<\/p>\n

A w czym tej inno\u015bci mo\u017cna si\u0119 u takiego biletowego dopatrywa\u0107?<\/h3>\n

A no w podejmowanych przez niego dzia\u0142aniach, bo przyk\u0142adowo, po zatrzymaniu si\u0119 pojazdu na przystanku, a cz\u0119sto i zanim si\u0119 \u00f3w pojazd zatrzyma, nasz cobrador wybiega z niego wykrzykuj\u0105c przebieg trasy. Czasem, zanim taki biletowy wyskoczy na zewn\u0105trz, najpierw krzyczy przez otwarte okienko lub drzwi. W Polsce dla odmiany trasa napisana jest na czole autobusu i tyle, nikt nic nie wykrzykuje, a tym bardziej nigdzie nie biega. Jak kto\u015b ma w\u0105tpliwo\u015bci co do przebiegu trasy, to mo\u017ce ewentualnie podpyta\u0107 kierowc\u0119, albo innego pasa\u017cera.<\/p>\n

Ponadto w Peru, w trakcie takiego g\u0142o\u015bnego oznajmiania wszem i wobec dok\u0105d autobus zmierza, cobrador dodatkowo wykonuje jeszcze inne, troch\u0119 bym powiedzia\u0142a, nietypowe jak dla biletowego, funkcje, przyk\u0142adowo: zgarnia ludzi z ulicy, z chodnika, chocia\u017c nie tylko. Sw\u00f3j wzrok kieruje r\u00f3wnie\u017c np. na przej\u015bcia dla pieszych, bo przecie\u017c tam potencjalnych klient\u00f3w te\u017c sporo jest. Taki biletowyw mgnieniu oka potrafi na przej\u015bcie wpa\u015b\u0107 i kogo\u015b z niego zwerbowa\u0107. Dla odmiany w Polsce jako\u015b nie zauwa\u017cy\u0142am, by ktokolwiek specjalnie zach\u0119ca\u0142 kogokolwiek do przejazdu danym autobusem, a ju\u017c na pewno by wybiega\u0142 na przej\u015bcie dla pieszych i namawia\u0142 do skorzystania z tego konkretnie autobusu. Ale mo\u017cecie by\u0107 pewni, \u017ce takie atrakcje czeka\u0107 b\u0119d\u0105 na was w ka\u017cdym wi\u0119kszym mie\u015bcie w Peru.<\/p>\n

No i jeszcze jedn\u0105 rol\u0119 owego cobradora wymieni\u0107 si\u0119 da i nawet trzeba. Chodzi o to, \u017ce \u00f3w biletowy czasem tak\u017ce i funkcj\u0119 niby policjanta przyjmuje. W Limie przyk\u0142adowo, miasto ponad 10 \u2013 milionowe, o korek na ulicy nie trudno. Korek to ma\u0142o powiedziane. Cz\u0119sto tworz\u0105 si\u0119 tu wr\u0119cz blokady, jeden samoch\u00f3d prawie na drugim, a\u017c starch w takich pojazdach siedzie\u0107. W\u00f3wczas marzy si\u0119 tylko o tym, by jak najszybciej owy transport opu\u015bci\u0107 i znale\u017a\u0107 si\u0119 jak najdalej takiego korka. No i w takiej sytuacji cobrador bierny nie pozostaje. Szybko z autobusu wyskakuje, z innymi cobradorami si\u0119 \u0142\u0105czy i ruchem przez chwil\u0119 kieruje. Polega to mniej wi\u0119cej na tym, \u017ce godzi zdenerowanych na siebie kierowc\u00f3w, wstrzymuje ruch z jednej strony, by z drugiej jako\u015b wszystko ruszy\u0142o, kontroluje ruch pojazd\u00f3w, tak by nikt nikogo nie uderzy\u0142. Praca nie tylko nie \u0142atwa, ale i nieco niebezpieczna. Okazuje si\u0119 jednak, \u017ce w takiej korkowej atmosferze, cobrador to jedyna osoba, kt\u00f3r\u0105 w\u00f3wczas kierowcy respektowa\u0107 i s\u0142ucha\u0107 chc\u0105.<\/p>\n

Na koniec jeszcze wspomnie\u0107 warto o takiej bardziej przyziemnej roli naszego cobradora, a mianowicie o tej zwi\u0105zanej z pobieraniem op\u0142aty za przejazd. Ale i tu ciekawostka jest. Chodzi o to, \u017ce jak do autobusu wsi\u0105dzie turysta, to niech sobie owy podr\u00f3\u017cnik zdaje spraw\u0119, \u017ce czasem \u00f3w\u00a0 biletowy troch\u0119 wi\u0119ksz\u0105 op\u0142at\u0119 od niego pobierze. Okazuje si\u0119 bowiem, \u017ce kwestia ceny za przejazd bywa w niekt\u00f3rych przypadkach, delikatnie m\u00f3wi\u0105c, bardzo umowna. Na takie niespodzianki \u0142atwo natrafi\u0107 m.in. w Cusco, bo to wyj\u0105tkowo bardzo turystyczne miasto I na turystach ka\u017cdy jako\u015b zarobi\u0107 chce, tak\u017ce od czasu do czasu nasz bohater cobrador. Ale bez obaw, jak si\u0119 zorientujecie, \u017ce taki proceder ma miejsce, wystarczy g\u0142o\u015bno to zakomunikowa\u0107, czyli si\u0119 przez chwilk\u0119 potargowa\u0107, a biletowy od razu zdanie zmieni i pobierze op\u0142at\u0119, tak\u0105 jak od lokalnych.<\/p>\n

Biletowy w Peru nie \u0142atw\u0105 prac\u0119 ma!<\/h3>\n

Troszk\u0119 podsumowuj\u0105c, przyzna\u0107 trzeba, \u017ce biletowy w Peru nie \u0142atw\u0105 prac\u0119 ma. Musi nieustannie zachowywa\u0107 czujno\u015b\u0107, ka\u017cdego dnia sporo si\u0119 nabiega\u0107, jeszcze wi\u0119cej nakrzycze\u0107, no i ci\u0105gle liczy\u0107 i wydawa\u0107 pieni\u0105dze. Musi te\u017c nieustannie pogania\u0107 klient\u00f3w, by albo szybciej si\u0119 do takiego autobusu pakowali, albo by jak najszybciej z niego wychodzili. A wszystkie te czynno\u015bci trzeba rzecz jasna wykonywa\u0107 w mgnieniu oka, bo przecie\u017c czas to pieni\u0105dz. A i konkurencja nie ma\u0142a. Jak nasz cobrador zbyt wolno dzia\u0142a, to mu inny autobus i rzecz jasna inny cobrador klient\u00f3w sprzed nosa zgarnie. No i wtedy zysk mniejszy, a tego nikt przecie\u017c nie chce. Dobry cobrador musi zatem kilka specyficznych cech mie\u0107, w tym przede wszystkim: dobry, dono\u015bny g\u0142os, jeszcze lepszy wzrok, zwinno\u015b\u0107, no i umys\u0142 po cz\u0119\u015bci \u015bcis\u0142y, \u017ceby b\u0142yskawicznie wykonywa\u0107 w g\u0142owie odpowiednie wyliczenia.<\/p>\n

Tym z Was, kt\u00f3rzy planuj\u0105 podr\u00f3\u017c po Peru, zdecydowanie polecam skorzystanie z komunikacji miejskiej, chocia\u017cby raz! B\u0119dziecie mogli z bliska podpatrzy\u0107 i si\u0119 przekona\u0107, jak pracuje nasz bohater. Przy okazji zasmakujecie nieco codziennego \u017cycia Peruwia\u0144czyk\u00f3w. Komunikacja miejska to idealne miejsce do tego, by na przyk\u0142ad z kultur\u0105 lokaln\u0105 si\u0119 nieco lepiej zaznajomi\u0107. A jak kto\u015b bardziej gadatliwy jest, to sobie mo\u017ce uci\u0105\u0107 nie jedn\u0105 ciekaw\u0105 pogaw\u0119dk\u0119 z innymi podr\u00f3\u017cuj\u0105cymi i przy tej okazji dowiedzie\u0107 si\u0119 tyle, ile zdo\u0142a pyta\u0144 wymy\u015bli\u0107 i zada\u0107 rozm\u00f3wcy. I b\u0119dzie mie\u0107 dwa w jednym, bo tani spos\u00f3b na przemieszczanie si\u0119 z punktu A do punktu B, no i wiedz\u0119 o kraju, ludziach, kulturze z tzw. pierwszej r\u0119ki.<\/p>\n

VIDEO<\/h4>\n